2019年1月31日，美国海军花销152亿美金重金在“Newport News Shipbuilding”（纽波特纽斯船厂）再订两船“福特汽车”级航母，“公司”号（CVN 80）和CVN 81（并未取名）。到时候英国将有着四艘称为”全世界最強航空母舰“的“福特汽车”级航母。

福特号航母，福特级首舰

“Newport News Shipbuilding”官方网站原文如下：

“NEWPORT NEWS, Va. (Jan. 31, 2019)--For the first time in more than three decades, Huntington Ingalls Industries’ (NYSE:HII) Newport News Shipbuilding division was awarded a multi-ship contract from the U.S. Navy to build two aircraft carriers. The company announced today that it received a contract modification valued at $15.2 billion for the detail design and construction of the Gerald R. Ford-class aircraft carriers Enterprise (CVN 80) and CVN 81, which has not yet been named.”

Newport News Shipbuilding

大伙儿在关心英国最新消息航空母舰动态性时，有木有想过，做为英国唯一生产制造核动力航母的造船厂，“Newport News Shipbuilding”它在造航空母舰时要的是啥门式起重机呢？是否会和英国航母一样，用的是在我国的门式起重机呢？此外，在美国选购在我国门式起重机造航空母舰后，在网上又流传英国造航空母舰也用的在我国门式起重机，那麼实情怎样，恰好我一并把它解除！

“Rosyth Dockyard”的我国门式起重机

即然是给大伙儿释疑，当然是不可以用空穴来风的信息，只是要合情合理，內容详尽的直接证据。恰好英国造航空母舰的“Newport News Shipbuilding”每一月都是在其官在网上发布很多相关航空母舰修建进度的相片视频，我选择近期发布的相片，看一下究竟是用的哪些门式起重机，实情也就一目了然。

下面的图是“Newport News Shipbuilding”公布的最新消息新建的“肯尼迪”号航母（“福特汽车”级二号舰）上船台的相片。从相片看，用的门式起重机依然是那台“Big Blue”，也就是说1976年从法国“Krupp”（克虏伯）购置的千吨级门式起重机。

Big Blue

除开相片外，从“Newport News Shipbuilding”官方网站针对自身的设备和工作能力的详细介绍中还可以看得出，目前造航空母舰用的還是“Big Blue”。

原文如下：

“Spanning more than 550 acres, at the mouth of the Chesapeake Bay, our shipyard sits on 2.5 miles of waterfront property along the James River. Our facilities range from manufacturing facilities (we have our own Foundry and Machine Shop) to dry docks and piers. Our gantry crane, nicknamed “Big Blue,” is capable of lifting 1,050 metric tons – the equivalent of two and a half Boeing 747’s. The crane is one of the largest in the Western Hemisphere.”

Big Blue

见到这儿坚信一切也就一目了然了，英国如今修建航空母舰還是用的40很多年前“Krupp”产的“Big Blue”；而在网上广为流传英国修建航空母舰也用的我国门式起重机的信息说到底谣言。虽然英国如今修建航空母舰不起作用我国门式起重机，可是终究“Big Blue”岁数已高，或许下一代门式起重机会购置我国门式起重机，也并不是没将会的事。

最终不得不承认法国产的“Big Blue”的确性价比高，它安裝时本是900载重吨的门式起重机，后被改为1050吨，在高韧性的办公环境下，竟然还可用那麼久。

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创作者：小艇人的理想 2019年2月15号